中国龙，心成就。2023年6月7日，值高考第一天，乘龙卡车第七届67品牌客户日在广西柳州盛大举行，本届品牌客户日更加精彩纷呈。 王者风范，智领未来 东风柳汽历时5年场景化
2023-06-08
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相信每位计划购车者,都会有这样的疑问。的确,自今年3月开启的降价潮以来,优惠幅度没有最狠、只有更狠,持币观望已经成为消费者的普遍态度。 从市场影响力来看,
2023-06-01
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出口海外，步履不停。5月23日，安凯客车再次传来交车喜讯，28台安凯纯电动A6客车整齐划一、蓄势待发，即将批量出口泰国，开启泰国市场服务之旅。 仪式现场，安徽安凯汽车股份有
2023-05-31
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近年频发行车安全事故,让越来越多的车友主动配置车载破窗器。但是,目前不少人的车载破窗器都是随意摆放在杂物盒里、固定在方向盘上,这种摆放让破窗器很容易在颠簸中掉
2023-05-15
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奇瑞汽车的艾瑞泽8开创了“中国式豪华”新纪元。在中国市场上,占据大量份额的A+轿车领域一直是合资品牌主导的领域,但消费者对于产品体验和真实需求的期望正
2023-05-12
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5月10日，未势能源科技有限公司(以下简称：未势能源)与河南利源集团燃气有限公司(以下简称：利源集团)签署氢能全产业链战略合作协议，双方将携手构建产业生态新格局，共同探索&ld
2023-05-12
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在中国汽车市场,A+级家轿是最大的细分市场之一,竞争非常激烈。合资品牌一直占据着主导地位。当消费者的购买决策被合资品牌所主导时,中国品牌轿车只能在规则的框架内苟
2023-05-06
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如果将新能源车的绿牌换成与燃油车一样的蓝牌，在限行城市与燃油车一样实行尾号限行，在摇号城市与燃油车的中签几率相同，并且不再免征购置税，新能源车型消费者会打退堂鼓吗？ 今年以来，汽车行业的种种变化反复引起
2023-05-05
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中国网汽车5月5日讯，中国汽车电动化、智能化主导的新一轮汽车革命正在向全球扩散。当这波风潮吹向工业革命发源地的英国，由中国汽车领导者吉利赋能下的LEVC再次拥有了参与全球竞争实力，以出行科技的创新，开启了英
2023-05-05
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不断创新高的增长曲线表明中国正在奔向世界第一大汽车出口国。 就在2022年，中国汽车出口以311.1万辆的成绩，超越了德国，仅次于日本，位居世界第二。今年一季度，中国汽车工业协会数据显示，中国出口汽车达99.4万辆，
2023-05-05
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